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數(shù)控螺桿銑床主要是利用銑刀對(duì)工件進(jìn)行各種表面加工。通常，銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主要的運(yùn)動(dòng)，而工件及銑刀的運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。可加工平面、溝槽、各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀加工工件的一種機(jī)床。銑床除可銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋及花鍵軸外，還可加工較復(fù)雜的型面，比刨床效率更高，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造及修理部門。一般由以下幾部分組成：1.床身：用于機(jī)床各部件的安裝及支承，是銑床的主體，內(nèi)部有主傳動(dòng)裝置、齒輪箱、電器箱。床身安裝在銑床底座上，底座為銑床底座，內(nèi)部有冷卻液等。2.懸梁：安裝于床身上...

數(shù)控車床又叫經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成，通過(guò)控制程序，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，自動(dòng)完成零件的加工。所以，簡(jiǎn)易數(shù)控車床仍是機(jī)電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)故障時(shí)也要從機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個(gè)方面綜合分析。1．程序運(yùn)行后步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好，若接觸良好，可將*的電機(jī)調(diào)換過(guò)來(lái)，以便驗(yàn)證電機(jī)是...

雙頭車床安裝銑刀前應(yīng)檢查刀具是否對(duì)號(hào)、完好，銑刀盡可能靠近主軸安裝，裝好后要試車。安裝工件應(yīng)牢固。排屑機(jī)選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，高強(qiáng)度鋁合金材料和排屑機(jī)生產(chǎn)，是裝備機(jī)床，機(jī)械等產(chǎn)品的新穎功能部件。該產(chǎn)品目前已達(dá)到系列化，標(biāo)準(zhǔn)化，通用化，是國(guó)內(nèi)外：冶金、礦山、港口、起重、紡織、木工、汽車等機(jī)床、機(jī)械制造等行業(yè)的主要配套部件。它可作為：電線、電纜、液、氣軟管等的防護(hù)裝置，在使用過(guò)程中能隨機(jī)床、機(jī)械的移動(dòng)部件同步協(xié)調(diào)運(yùn)行，使電線、電纜或橡塑軟管與拖鏈之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故該產(chǎn)品在運(yùn)行中無(wú)機(jī)械...

蝸桿車床的方法就是通過(guò)自身多年的車工加工經(jīng)驗(yàn)摸索出的蝸桿加工革新。它主要是對(duì)刀具、刀體蝸桿車床方法進(jìn)行了改進(jìn)，使粗車時(shí)能夠進(jìn)行強(qiáng)力切削，而且振動(dòng)小，能保證順利排屑，不產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。當(dāng)熟練地掌握了這種加工方法以后，生產(chǎn)效率比一般的蝸桿車床方法有所提高。在蝸桿車床時(shí)，冷卻潤(rùn)滑液能起的作用較大。冷卻潤(rùn)滑液選用的正確，能減少切屑變形，降低切削力，同時(shí)能提高加工精度和刀具的耐用度。數(shù)控車床上加工大螺距蝸桿的切削技巧以及相應(yīng)的數(shù)控順序。誤差分析在數(shù)控車床使用過(guò)程中，為了降低被加工工件...

機(jī)床導(dǎo)軌性能的好壞，直接影響機(jī)床的加工精度、承載能力和使用性能。所以，導(dǎo)軌要滿足以下基本要求：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有良好的導(dǎo)向精度、精度保持性、低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和工藝性好。導(dǎo)軌作為進(jìn)給系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，不同類型的機(jī)床，對(duì)導(dǎo)軌的要求也不同。數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌比普通機(jī)床的導(dǎo)軌要求要高：高速進(jìn)給時(shí)不發(fā)生震動(dòng)，低速進(jìn)給時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，靈敏度高，耐磨性好，可在長(zhǎng)期重載下連續(xù)工作，精度保持性好等。機(jī)床用戶選用機(jī)床時(shí)，根據(jù)自身情況針對(duì)以上要求選擇機(jī)床導(dǎo)軌。機(jī)床常見(jiàn)的導(dǎo)軌形式有滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌。...

長(zhǎng)江后浪推前浪，任何東西都是現(xiàn)在普通的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。數(shù)控銑床也是如此，它是在普通銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩都的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別。數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等幾大部分組成：1、主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。2、進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀...

蝸桿車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。蝸桿車床一般螺距較大，因其牙型特點(diǎn)，刀刃與工件接觸面大，加工途中極易因工件與刀具間鐵屑的擠壓造成刃具損壞。車床的蝸桿一般螺距較大，因其牙型特點(diǎn)。蝸桿是只具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，...

鏜車床可以三個(gè)面同時(shí)加工平面、外圓、水線、內(nèi)孔、螺紋一次性加工完成。一個(gè)人可以看2-3臺(tái)機(jī)床，機(jī)床工作，節(jié)省人工，降低成本。兩個(gè)車刀架和鏜刀架可*獨(dú)立控制，提高了加工效率，并且操作更加方便。而獨(dú)創(chuàng)的鏜桿橫移多軸同步技術(shù)使得三個(gè)獨(dú)立支承架橫向多軸同步移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)直徑深孔的數(shù)控鏜控加工，最大鏜孔直徑3500毫米，最大鏜孔深度8000毫米。轉(zhuǎn)子尺寸大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，工序繁多，加工此零件需要承重500噸、兩頂尖間距20米，具有車、銑、磨、大直徑深孔鏜、小直徑深孔鉆鏜及數(shù)控深孔珩...

雙端面車床是一種高效率的平面加工機(jī)床，在一次加工過(guò)程同時(shí)磨削出兩個(gè)平行端面，根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為臥式和立式兩種，根據(jù)送料方式，又可分為貫穿式、轉(zhuǎn)盤(pán)式、往復(fù)式。車床具有通用數(shù)控車床的切削功能完成圓柱、圓錐、階梯軸、端面、鏜孔、切槽、螺紋、圓弧面等形狀的高效、自動(dòng)、精密加工，還具有雙面車削的功能，工件從中間裝夾，加工時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行，主要用于加工軸類零件，同軸度好。雙端面車床屬于雙主軸、雙刀架形式，可同時(shí)對(duì)兩個(gè)相同零件或兩個(gè)不同零件進(jìn)行復(fù)合加工；還可以對(duì)零件需兩亮度面銑削加工（即一主軸進(jìn)...

平面磨床主機(jī)座、工作臺(tái)等全部鑄件體均采用高等級(jí)灰口鑄鐵，并經(jīng)由有限分析與計(jì)算，達(dá)到剛性倍增與質(zhì)量的工程需求，每件鑄件均經(jīng)過(guò)內(nèi)應(yīng)力消除，機(jī)床床體長(zhǎng)久不變形，并具有更好的抗彎及抗扭應(yīng)力，確保了研磨精度。平面磨床加工的突出優(yōu)勢(shì)有：一、加工零件精度高、質(zhì)量穩(wěn)定平面磨床的定位精度和重復(fù)定位精度都很高，較容易保證一批零件尺寸的一致性，只要工藝設(shè)計(jì)和程序正確合理，加之精心操作，就可以保證零件獲得較高的加工精度，也便于對(duì)加工過(guò)程實(shí)行質(zhì)量控制。二、自動(dòng)化程度高，可以減輕操作者的體力勞動(dòng)強(qiáng)度磨床...